serjio_pereira: (Default)
По мнению российских экспертов, причиной трагедии самолёта Ту-154 могла стать дезориентация пилота в пространстве. Набирая высоту в темноте, над морем, пилот не контролировал визуально положение машины, поскольку не видел впереди никаких ориентиров и даже горизонта. Дезориентировать экипаж могли даже звезды, которые одновременно были как сверху, так и снизу — в виде отражений на поверхности воды. При этом возникшая при ускорении машины перегрузка могла создать у летчика иллюзию набора высоты - в то время как на самом деле самолет снижался...

serjio_pereira: (Default)
Свои

Вчера, понятно, Гиви и его гибель были темой номер один. И при ее освещении в СМИ все больше крепнет чувство дежавю.

Ночью в эфире "России24" корреспондент Артем Кол рассказывает, что до сих пор (прошли почти сутки) не нашли место, откуда могли стрелять из "Шмеля", да и сам "тубус" тоже найти не могут. Следователи "предполагают", что террористы забрали его с собой, боясь оставить отпечатки пальцев.

Какой-то сюр. "Тубус" - это труба длиной в метр двадцать и толщиной в хорошую ногу. Одноразовый предмет, даром никому не нужный, тащить его с собой после выстрела по вражеской территории - проще сразу обозначить себя ракетницей и сидеть ждать, пока тебя заберут. Отпечатки - из той же серии. Мифические диверсанты - не частные лица, они выполняли приказ. Да плевать им на отпечатки - следователи что - запрос сделают в МО Украины с просьбой прислать им базу данных по отпечаткам?

Если "Шмель" не могут найти (тем более, что дальность стрельбы - 200 метров, да и сектор обстрела определяется легко, значит, его не было. Значит, убили иным способом. А вот каким - это и есть главное.

Уже есть информация о том, что характер взрыва очень напоминает обычную минную безоболочную закладку в самой комнате. Только мощную, чтобы наверняка. И даже есть понимание, где именно закладывали и сколько. И никакие диверсанты заложить ее, понятно, не могли. Только свои. И вот такой вывод озвучивать не решается никто. И почему - понятно.

Дежавю здесь возникает даже не с убийствами командиров Новороссии, а с историями про погибшие самолеты - на Синае и в Сочи. В обоих случаях точно такие же дикие нестыковки, которые приходится замазывать враньем и последующим глухим молчанием. Синайский самолет - с ним в принципе, все уже понятно. Заказчик - Катар, цель - Египет, наш самолет - просто инструмент. Но при этом Катар - наш партнер, а потому 220 человек списали и забыли. С сочинским самолетом - та же история. Самолет взлетает с одного военного объекта, садится и взлетает с другого военного объекта. Чужие здесь не ходят. И падает. И эксперты задают вопрос, тыча пальцем в фотографию - а что могло так погнуть, да еще очень симметрично круговым образом вот эти лопатки турбины одного из двигателей? Но - виноваты летчики. Просто потому, что если признавать случившееся терактом или диверсией, то придется делать следующий вывод - взорвали, причем свои. Других там не было и быть не могло. А потому вокруг этого самолета - тоже гробовая тишина. Списать и забыть.

Вот и с Толстых та же история. Через неделю тему будет приказано забыть, а соцсети - ну, там чуть подольше повспоминают, и тоже - забудут. На чем папочку можно закрывать и сдавать в архив.


http://el-murid.livejournal.com/3119217.html

__________________________________________________________________________________________
Иногда, и от рашиста толк есть. Пиши Мюридушко, разоблачай кремлёвские фальшивки!
serjio_pereira: (Default)


Чиновник Минобороны РФ Сергей Фральцев, ответственный за организацию похорон погибших в авиакатастрофе Ту-154, так ответил вдове солиста ансамбля песни и пляски Ивана Столяра, Надежде, на её вопрос, как проходит поисково-спасательная операция: "Не волнуйтесь, может, их там всех, уже рыбы поели"

serjio_pereira: (Default)
Всё-таки у расеян есть одна положительная черта. Это умение, по окрику "сверху", немедленно закрывать "варежку". Шумели, галдели, с биндеровцамим ваевали, а тут раз и, - молчок! Как воды в рот набрали! Дескать, неча с вами, с дураками, турусы разводить! Сказали: "закрылки", так значитца "закрылки" и виноваты. Да не всё так однозначно, не всё, позволю себе заметить
Слышали? Авиабазу в Чкаловской расформировывают. Ну как не связать этот факт с гибелью ТУ-154! Совпадением гибель ТУ и расформирование коллектива аэродрома Чкаловский, быть не может, или может?
(- Вообще-то, - говорил мне один мой хороший знакомый,- не верь в совпадения и случайности, и проживёшь до ста лет!) Вот и мы не верим и связываем. (У меня, кстати, воинская специальность такая: связист. Вот и привык "связывать")
И думаем дальше, если конечно у вас есть чем думать. Вчера, на пресс-конференции, генерал лейтенант С. Байнетов,-начальник службы безопасности полётов ВС РФ говорит такую фразу:
"Теракт -это же не только взрыв. Это могут быть и другие причины. Кроме взрыва на борту, могло быть какое-то механическое воздействие. Не обязательно теракт был связан со взрывом."
Отлить в граните: "Не обязательно теракт был связан со взрывом." Вот каких вершин логического анализа и искусства обобщения может достичь расийский генерал, ежели ему Родина прикажет!
serjio_pereira: (Default)
Испанский авиадиспетчер Хуанита Карлос видела полуторокилометровый украинский СУ-27 пролетавший над Сочи

Profile

serjio_pereira: (Default)
serjio_pereira

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 05:03 pm
Powered by Dreamwidth Studios